Желающие узнать дословный перевод благозвучного названия этой автомобильной марки могут не ломать голову. Само слово Acura было выдано компьютером по заданию руководства известной японской компании Honda.
Именно оно и было использовано для новой марки в классе спортивных автомобилей и машин представительского класса. Хотя сам автозавод Honda в Калифорнии начал свою работу в 1986 году, как марка Acura начала свою полноценную жизнь лишь в 1989 году.
Практичные японцы не стали особенно мудрить с эмблемой новой марки, а посему латинская буква «А», стилизованная под металлические щипцы, обязана своим появлением только простотой ее регистрации на североамериканском рынке.
В погоне за новыми тенденциями автомобильной моды Acura и стала той маркой, которая отграничивала более престижные модели автомобилей от крупносерийных автомобилей Honda. Отличие машин, выпускаемых под маркой Acura, состоит в наделении их дизайном, максимально приближенным к спортивному и в разы более богатой комплектацией.
Начиная с 1989 года, Acura успешно вливается в мировой автомобильный рынок благодаря моделям серии CL и TL, «тираж» которых к 1999 году составлял уже более 100 тысяч штук. Модели серий RL и NSX столь значительными показателями похвастаться не могут, но, тем не менее, являются удачным детищем марки.
Самые популярные модели японских автомобилестроителей конца 90-х седан Acura RL, купе Acura 3,2 CL и его «вседорожная» модификация CL MDX до 2000 года практически не изменялись, удачно сочетая в себе технические достижения автомобилей Honda и оригинальный дизайн экстерьера.
С 2001 года компания порадовала своих поклонников седаном Acura EL и купе RSX, которые однако в широкой продаже не находились и могли порадовать автолюбителя только после соответствующего заказа.
Дальнейшее движение автомобильной марки отмечено лишь модернизацией существующего модельного ряда серии CL и TL, а также вводом на рынок оригинального спортивного RS-X в кузове хетчбэк. Немного оживлен дизайн Acura NSX.
В последнее время автоконцерн Acura производит фаркопы для иномарок и дооснащение для своих автомобилей. Несмотря на относительно скромный модельный ряд, к 2002 году в мире было продано уже более 2 млн. автомобилей марки Acura. Учитывая потребности потенциальных покупателей, к 2006 году Acura выпустила модель внедорожника RDX, да и вообще с 2005 года «заинтересовалась» сегментом полноприводных автомобилей.
Современная история Acura отмечена модернизацией модельного ряда и началом покорения китайского, и внутреннего авторынка Японии. Российская история компании пока не началась, но уже сегодня поклонники марки могут приобрести значительную часть существующих моделей Acura.