Новенький автомобиль не приносит своему владельцу больших хлопот в ремонте, все узлы и замки работают нормально. Но, перешагнув пятилетний рубеж, начинаются проблемы, в том числе неполадки замков и ключей. Подвести они могут в любой момент. Автовладелец обычно меньше всего уделяет внимания этим механизмам, как будто их не существует, хотя пользуется ими постоянно, в основном он больше заботится об уходе салона или о лакокрасочном покрытии кузова, особенно когда используется новая светящаяся краска. Тем не менее, когда происходит поломка, удивлению водителя нет предела, и он начинает искать причину случившегося.

Причиной может быть характерная ситуация критического загрязнения замка двери и крышки бензобака в результате попадания в механизм через замочную скважину воды, грязи и пыли, которые с течением времени цементируются и делают поворот ключа невозможным. Если на замке установлены шторки, то это продлит жизнь замка, но ненадолго. Данная ситуация не критична, в особенности для машин с центральным запиранием дверей, их открыть можно пультом. Замок бензобака так открыть не получится, придется оставаться без бензина, особенно это неприятно, когда все происходит на безлюдной трассе ночью.

Но никто не застрахован от отказа пульта управления замком или севшего аккумулятора. Эти неприятности не дадут вам попасть в салон и выход здесь один – вскрывать автомобиль. Но этих ситуаций можно избежать, если своевременно ухаживать за замками, разбирать их, чистить и смазывать.

Также характерной причиной неисправности замка может стать износ деталей замка или стирание ключей. Современный автомобильный ключ изготавливают из специальных сплавов, имеющих повышенную изнашиваемость, по сравнению с деталями замка. Это делается, чтобы предотвратить преждевременное стирание более дорогого узла – запорного цилиндра механизма замка. Этим объясняется комплектация автомобиля тремя ключами. Стирается один – берется второй. Далее ключ относится мастеру, который сделает еще несколько комплектов, таким образом можно проездить еще несколько лет со старыми замками. Цепочка может прерваться, если ключи теряются или дубликаты изготовлены с браком из неподходящего сплава. Такой ключ выведет замок из строя за пару месяцев и в один прекрасный момент открыть дверь машины будет невозможно, замена замка будет неизбежной.